
Zestaw: dyfuzor tylny F1 LED + splittery boczne Carbon BMW M3 G80/G81 · M4 G82/G83
6959,00 zł
Komplet trzech elementów tyłu z prawdziwego dry carbonu do BMW M3 (G80/G81) i M4 (G82/G83): dyfuzor tylny OEM Style oraz boczne splittery tylnego zderzaka. Te części są projektowane do siebie — dyfuzor porządkuje środek pod zderzakiem, splittery zaostrzają narożniki, a dopiero…
Możesz zamówić — wysyłka w ciągu 8 tygodni, zwykle po ok. 6 tygodniach
Nie chcesz czekać do 8 tygodni? Zostaw e-mail — napiszemy, gdy ta część będzie na stanie.
Adresu użyjemy tylko do tej jednej wiadomości, a potem go usuniemy. Polityka prywatności
Specyfikacja
- Model
- M3 G80 · M3 G81 · M4 G82 · M4 G83
- Liczba paczek
- 3
Dwa elementy, które dopiero razem domykają tył
Dyfuzor tylny F1 LED i boczne splittery tylnego zderzaka w stylu MPerformance to trzy części tej samej układanki. Dyfuzor porządkuje środek pod zderzakiem i dokłada tyłowi wyścigowego sznytu w duchu F1 dzięki ledowemu światłu stop. Splittery zaostrzają narożniki i prowadzą wzrok wzdłuż krawędzi zderzaka. Zamontowany sam dyfuzor wygląda dobrze, ale narożniki zostają fabrycznym plastikiem. Dopiero komplet sprawia, że cały tył czyta się jako jedna, przemyślana całość. Jeżeli natomiast wolisz mieć klasyczny wygląd dyfuzora (OEM) ale w carbonowym wykończeniu to ten element znajduje się oddzielnie jako inny produkt. Jak chcesz zakupić zestaw w stylu OEM to napisz do nas na instagramie lub mailowo. Stworzymy go w tej samej cenie.
Co dokładnie dostajesz
Dyfuzor tylny Carbon F1 LED — komplet 3 części. Boczne splittery tylnego zderzaka MPerformance Style — komplet lewy i prawy.
Elementy projektowane do siebie
Oba elementy pochodzą z tej samej linii CORVEX CARBON i są dobrane pod wspólne linie podziału na tylnym zderzaku. Splot, głębia i odcień matu zgrywają się ze sobą, a krawędzie dyfuzora i splitterów spotykają się tam, gdzie powinny. To różnica, której nie widać na pojedynczym zdjęciu, a widać na aucie.
Prawdziwy carbon — nie imitacja
Wyłącznie prawdziwy dry carbon, splot 3×3 twill w połysku. Niska waga, wysoka wytrzymałość i głębia splotu, którą widać z bliska. Żadnych naklejek, hydrografiki ani plastiku udającego włókno.
Spasowanie jak z fabryki — i sprawdzamy to na każdym komplecie
To nasz znak firmowy: zanim zestaw trafi do Ciebie, sprawdzamy spasowanie obu elementów — linie podziału, punkty montażu i przyleganie, a przy komplecie także to, jak dyfuzor i splittery schodzą się ze sobą. Do klienta jedzie tylko to, co siada w 100%. Bez loterii, bez „docinania na miejscu”.
Do jakich modeli pasuje
BMW M3 G80 i M3 G81 Touring oraz M4 G82 i M4 Cabrio G83 (rocznik 2021+). W razie wątpliwości napisz — potwierdzimy pod Twój VIN i wersję zderzaka.
Montaż
Bezpośredni zamiennik — oba elementy mocujemy w fabrycznych punktach pod zderzakiem i na jego narożnikach, bez modyfikacji karoserii i bez przeprogramowania. Montaż we własnym zakresie lub w dowolnym serwisie. Zalecany montaż przy dodatnich temperaturach.
Cena zestawu
Osobno dyfuzor kosztuje 1 999 zł, ramka dyfuzora 1999 zł a splittery 1 799 zł — razem 5799 zł. W zestawie: 5600 zł. Zestaw istnieje po to, żeby kupić komplet jedną pozycją: jedno zamówienie, jedna przesyłka i jedna wspólna kontrola spasowania obu elementów, zamiast składania tyłu z dwóch osobnych dostaw.
Wysyłka i pewność zakupu
Dostępność na zamówienie. Każdy komplet przechodzi u nas kontrolę spasowania przed wysyłką. Pakujemy w piankę i karton, żeby carbon dotarł bez rysy.
- Kontrola jakościTest-fit na testowym zderzaku tylnym przed wysyłką
- Czas realizacjiWysyłka następnego dnia roboczego, gdy część jest na stanie
CORVEX CARBON